今天来看一下这台发电机啊，汽油发电机，神奇的发电机，然后客户他说正常使用的第二天就用，就拉不动了，那我们现在来试一下拉下这个拉， 哎，确实拉不动，拉不动非常的紧啊，然后他说地上还有一滩汽油啊，就是漏汽油，然后他把这个油箱开关给他关掉了 啊，像这种问题啊，一般漏汽油的话都是化油器，漏油，都是化油器，他关不住了，关不住油，然后就会漏下来，如果说油太多的话，他就会漏到缸里面去啊，说明这个缸里面肯定已经淹缸了，里面估计有很多汽油。 那首先第一步我们把这个火花塞帽子给他拿掉，火花塞拆下来，火花塞拆掉， 检查一下里面有没有汽油 哦，这里面是有很多汽油，看到没有？哇塞，很稀的，现在我们就拉一下，看里面有多少油，把它喷出来，你看这个油喷的到处都是， 看一下啊， 还有很多汽油里面。 好了，像这种呢，我们要把这个化油器拆开检查一下啊，这个里面估计管不住油了，要把这边拆开， 这个盖子一打开，你看这里面全是汽油，全都是汽油， 切都漏完了，现在把这个空滤给它拆掉 啊，这个换气现在已经拆掉了，然后把这个把这个给他拆掉， 然后再把底部这个螺丝给他拆开。这个里面有点脏啊，因为这个螺丝孔可以看到里面生锈了，现在把它拆开， 里面好多锈， 看下这个里面确实比较脏， 一般的漏油都是这个地方啊，这个地方关不住油了，看这里， 刚才仔细看了一下这个化油器，这个里面锈蚀的比较严重，还有这个里面也烂的比较严重啊，这个没办法修复了，如果说把它清理一下还是会会漏油，所以说直接给他换个新的化油器算了。

　　大家好，今天维修的是一台汽油发电机，这台发电机的功率是八千瓦，今天的视频有点长，大家耐心的看完，会有收获的。现在就不正常了，发不出电了，那检查就应该检查发电部分，专注于碳刷架连接的地方， 凑量是五十哦，正常，说明碳刷没有磨完，碳刷结实了，蛮好的。转子与碳刷部分是正常的。 再抽发电部分定制用两根线，是输出二百二十伏的线，抽的线上有组织，但是与外壳接收 不正常。电机的两个输出单应该与机壳不是联通的，现在测量是联通的，那就不正常了，说明发电机的电子有问题。有问题那继续再拆，要把整个的油箱拆下来，现在就开始。 发电机的电子已经拆下来了，必须要一起拆下来。后面的罩就是这个地方的问题， 专注定制扫堂导致发电机不能发电，现穿烧掉了，现穿基地的原因就是这个地方， 这是主线发电线穿好问题已经找到了，现在就开始维修了。镜子为什么擦转子还要检查转子？转子拆也有技巧的，首先把玩的丝杆要装上去，然后轻轻的敲转子就可以拆下来。 好，转子终于拆下来了，拆下来之后看主场有没有坏，主场没有坏的话再检查转子，其他地方也没有坏。转子中间这个地方擦的比较严重，大家帮我分析一下是什么问题导致这个地方擦的比较严重，还好转子没有坏，转子的精准度也蛮高的。转子是 正常的。现在要修钉子，钉子已经烧了，要把这个盖子拆下来。开始修钉子，首先要看线头，线头要弄明白，弄懂怎么样接，否则说到时候拆拆散了不能接，那就发不出电了。 这是接调节器的插头，总共是四根线，绿线蓝线两根，白线一根，弄明白这线接线的规律， 然后再进行下一步维修。这两根粗线是发出二八十伏的电的主线，主线病根比较多，总共是六根病人， 要弄明白这线是怎么样接的。这是两接的发电机，好像跟水泵剥削的方法是一样，就是比水棒多的三组线穿线的接法走向以及 弄明白了就可以维修了。两根粗线是六根并绕，这两组是起样线穿，用了一天的时间，终于线穿修好了，开始接线，焊的地方就是过胶线，六根并绕，他的接线规律是 头接头尾直接做引线，就是刚才两根出线产生二百二十度电的两根线。线已经接好了，就开始下一步工序了。 包扎已经完成，发电现场已经修好了，检查机体内部有没有问题，没有问题就进行安装。转子， 转子是这样放进去的，中间找是锥形的转子，直接放上面去就可以了，转一下看中间有没有问题，没有问题进行下一步安装。这个四杆是怎 关键的问题可能就是这个丝杆松掉了，导致转子摆动，后果就是电子转子少糖， 导致线穿烧掉了。装的时候也要注意先固定定子，盖子之间连接的地方有两个固定的丝杆，是专门固定定子， 固定好了就可以进行下部工序。现在电子与发动机连接的地方也是用几根丝杆把它固定的，装的时候也要注意不要太用力了，否则的话这个外壳直接会的，在收紧的时候也要对称 受力，不准的话这个机架就会破掉，这个千万要注意扭一下，然后敲一下 再好的办法。装好了就开始接线了，这两根是输出单，输出的电压是二百二十伏， 现在正在固定线条，线条固定好了，开始接线，这白色的线是这直接面板上的插座连接的线，白色的线是输出单二百二十， 灰线是也是输出单二百二十伏。线到固定好，开始安装碳刷架，这个就是碳刷架直接与转子连接的地方，碳刷架固定好了之后就开始连接调节器，调节器有两个插头， 一个是起样，另一个是立磁，出来之后直接两根线，排气管这个地方也要装两个螺丝，把它固定好，固定好就可以 试机了。开始测调节器连接的地方，调节器出来两根线，一红一白是直流电表应该打直流档，输出的是十二伏直流电，红色的是正极，白色的是负极，测量电压十二伏正常。 钉子已经修好了，现在把这两根线直接插在桌子上面去，应该就会发出电来， 现在线已经系好了，开始试一下，看有没有电输出，经过测量电压，有输出，在没有带负荷的情况下，应该有两百四十伏是正常的， 然后再找一个用电设备试一下，于是我找个角磨机，看角磨机已经转了，说明发电是正常的，可以带复合角磨机转的也正常。喜欢视频的朋友们记得 给我点个关注，也是给我最大的支持，后期视频会更精彩，希望对大家有所帮助，谢谢大家，拜拜。

　　哈哈哈哈，大家好，我是大师兄，今天来了一台汽油发电机，是六点五千瓦的，我们来看一下他是什么原因。 这个拉盘好像是拉不动，下面我们来检查一下。第一步检查一下这个机油，看看有没有机油， 机油没问题，机油还是好的，有的。 第二步我们来看把这个气箱这里拆开了， 看一下调气门怎么样， 这个没什么问题。第三步，我们把这个火花塞拆开了， 加一点清洗剂， 加完这个清洗剂咱们等几分钟，看一下他那个中心调味有没有润滑，如果不润滑的话，需要把这个水给拆开来检查。里面 进门很紧啊，我们把它调松一下 啊，这样子有一点 有一点活动的空间就可以了。现在我们开始拉一下，看拉不拉。 好，现在我们把那个火花塞装上，看一下他打不打火， 有一点点火不是很大， 现在再试一下 火花塞他就拉不动，现在原因呢？是装上火花塞他就拉不动，不装火花塞他就能拉的动，然后这说明什么原因呢？就是里面的空气很多，咱们多抽多拉几下，把里面的空气拉出来，他就没有问题了。 把这个火花塞装上去试一下 火花塞，现在我们已经装好了，我们来试一下。 哎呀，还是拉不动，拉不动，现在我们把这里面拆开来 看，这个空气滤芯 很脏，这里面还有 把它装上去试一下，看一下拉不拉的响。 兄弟们，我好像发现一个问题哈，你看这根螺杆是不是有点弯掉了？好像是弯掉的，这一根他没弯，这根是弯掉的，现在我们把它装上去试一下，如果能响 那么给他换一根，如果不能响也给他换一根。 大师兄你好。 嗯，现在检查的怎么样了？现在还在调这个气门。这气门呢，调紧了他拉不动，调松了他拉不响，所以要调到合适的位置才能拉响啊。好的好的，加油。好，这个气门已经调好了，咱们来试一下，看能不能叫 你却要离开我。 大师兄检查好没有啊？差不多了，我们来试一下。 先把枕头插上，然后关闭风门，打开 开关。哈哈哈， 严师傅检查好了吗？啊，已经好了，现在试一下，等一下好发电。先把这个灯泡插起来， 然后经过风铃关掉开关，找到打开。 但你不回我，我不想结婚， 到头来还是梦。

　　汽油发电机长时间没有使用，重新拿出来之后发现启动不了了，出现这种情况的主要原因就是存放发电机之前没有清空发电机里的汽油和机油，那遇到这种情况要怎么办呢？ 我们从发电机无法启动的三个排查思路出发，检查油、空气和点火系统。首先如果发电机存放超过三个月的话， 发电机内部的汽油和机油都会开始变质，我们建议大家重新更换发电机内部的汽油和机油。更换汽油的话，我们首先把侧面的油路开关关闭，然后把旁边的油管拔出来，最好用一个容器把汽油接住， 汽油放空之后关闭油开关，把流管重新插回去之后加入新的汽油排空机油，我们打开这颗放油螺丝，这颗放油螺丝拧的非常紧要用力一点才可以 给你拍 机油放完之后把螺丝重新拧上，机油一定要加充足，加到机油池 h 和 l 中间就可以了。重新加好汽油和机油之后，我们打开油开关， 把化油器下面这颗放油螺丝打开，让汽油流出来一点。这么做的原因一个是可以检查一下化油器有没有严重堵塞，还有一个就是可以让原本沉积在化油器油杯底部的杂质水都排走，然后再把放油螺丝重新拧紧。 检查完油的问题，我们可以尝试启动发电机，如果还是启动不了，我们接着排查。点火熄火，用火花塞套筒来把火花塞取出来， 检查一下火花塞有没有积碳老化，可不可以点火。 火花塞安装之前还有一个小步骤，我们需要空拉几次拉盘， 这个就是无法启动的。第三点，排查气的问题。因为发电机无法启动，你肯定已经拉动了很多次拉盘，每拉动一次， 化油器就会像气缸喷洒一次汽油，这个时候气缸内的燃油混合器已经非常多了，火花塞取下之后，拉动拉盘，可以让多余的燃油混合器排出，这样安装回去之后，发电机更方便启动。用套筒工具把火花塞旋紧， 再把火花塞帽重新安装上去。还有一点大家比较容易遗漏，就是 要检查一下空滤器，空滤器海绵如果堵塞的话，也会影响进气量，造成燃油混合比不正常，发电机也不好启动。一般情况下，排查完这三点情况之后，发电机就可以启动了。 启动发电机之后，我们让它空载一段时间，因为如果化油器只是轻微堵塞的话，发电机启动之后，内部自身的吸力就可以疏通化油器。 如果空踩一段时间之后，发电机仍然转速不稳，机身有一些不正常的抖动，那就说明化油器堵塞的比较严重，我们就需要把化油器拆下来清洗一下使用发电机还有什么问题，评论区给我留言。

　　上个星期还能够正常使用的本田汽油发电机组，今天早上我把它拉出来就没法启动了，这是什么原因造成的呢？大家好，我是志远，欢迎观看本期视频。这期视频的主要内容是 我怎样处理这台汽油发电机组的故障。大家都知道，汽油发电机和柴油发电机的燃烧方式是完全不同的， 柴油发电机呢，柴油发动机呢，它是压燃的形式，汽油发电机是点燃的形式，所以 汽油发动机他就有电路。因此呢，相对于柴油发电机而言，汽油发电机组啊，他的故障率就要比柴油发电机高很多了。 这期视频呢，我就想通过我的个人案例去跟大家讲述我是如何排查故障的， 这将是非常经典的汽油发电机组无法启动，如何排除故障的视频解说内容。 这个检查的顺序不能搞错，也不能乱来。首先检查汽油开关这个出油口，有没有汽油留到化油器，然后到这边来领 开这颗螺丝，看看有没有汽油从化油器底下这个小洞流出来。一般来讲，如果近段时间化油器能够正常使用的情况下呢，就先不要拆装化油器啊， 将活塞拧下来，这个活塞比较潮湿，证明这个汽油有进入气缸里面的 哇，这里喷出很多这个混合器，但是没有发现一点火花，偶尔又出现一两点， 这个是明显不不够的啊，然后我又换了另外那两个全新的啊，给大家看一下啊， 也是没有火花对吧？ 如果火花塞不点火，也要重点检查发动机的机油是否合适，如果机油缺失或少的话，就会引起这个机油保护器工作，让这个线路接通，控制这个高压包不点火。 那么有些师傅啊，就会拆开这个线，让这个保护器 不和高压包这边关联，来判断是否是高压包的问题啊。因为有些机油保护器啊，年代久了，或者是里面的油泥过多啊，或者是有故障了，他也会直接让这个线路接通的，所以说 这也是排查故障的一种手段。但是拆开这个线呢，一定要确保这个机油量是合适的才行。 现在我将这个机油保护器的线路断开了，现在拆下高压帽，直接用这根高压电缆里面的同心去接触这个发动机的机体，看一下有没有火花，用这个方法去排查是否是这个高压帽出现了问题。 可以看到他这根铜线接触到铁芯所产生的火花，很小很小，我几乎看不到， 再来测试一下，他的火花很弱很弱，我 右眼可以看得到，但是明显这应该是发动机的高压部分出现了问题，那么啊，我们就顺头摸刮啊，摸到了这个高压包啊，我们就从这个高压包下手吧。 发动机的高压包是在飞轮的旁边，大概是这个位置，所以要将发动机的导风罩整个拆下来，为了方便拆装，建议连这个空滤总成和坏油器一起拆下来，这样可以更加直观的，更加方便的检查和维修。 我发现这个化油器油杯底下这个电池开关有一个很小的密封圈，他老化渗油了，要给他更换一个新的才行， 气缸压缩是没问题的，但是我发现这个高压包的间隙比较大，我就怀疑是不是被人动过了， 看一下，调整一下这个高压包和飞轮的间隙，看看他这个火点火有没有正常。用两张新的名片塞进里面，然后轻微的压一下意昂3官网，将它拧紧， 再来测试一下。我可以很清楚的看到这个火花塞已经是正常点火了，他是连续不断的呃，均匀的冒出火花，那么由此可以推断这个火花塞不点火的原因呐，直接 和高压包的间隙啊，就是高压包和这个电磁铁的间隙有直接关系，看来已经是找到问题的原因了。 经过考虑，我还是决定将这个高压包拆下来更换掉，因为这个问题的毛头都指向了这个高压包。这个化油器还出现了比较大的漏油啊， 太难了。 更换了高大包以后运行正常了，但是坏油器这边又出现问题了，哎呀我的妈呀，这些油不断的往下滴，看来是这个福子那个纸回阀出现了问题， 有那个污垢堵塞或者是关闭不严了，他就会这样子漏油，赶紧处理一下，化油器里面确实流进了一些灰尘意昂3官网， 化油器已经安装好了，没有再出现漏油的现象了。再来测试一下， 此时发动机出现了油车的现象，应该是正常人，因为我们现在没有安装这个空滤总成和海绵，那么这个时候他是很有可能会出现油车的现象的，因为这个空滤和海绵他会影响这个化油器的混合比。 再测试一下。 wow， 你真好， ok， 问题已经解决了。好吧，本期视频就跟大家分享到这里，感谢大家的观看和支持， 如果你也喜欢致远的解说视频，别忘了点赞、评论加关注呦，我们下期再见喽，拜拜！

　　很多工友反映啊，这个发电机啊用是挺好用的，就是有时候呢有一点小毛病要拿拿到维修店去修比较麻烦，那今天我们分享一下简单的一些故障的排除方法。 第一种故障了就是发动机能发的起来，但是不不出来电，这种情况怎么解决呢？我们把这个发电机的这个电机部分这个后照给它打开来， 然后呢这里面这个是有刷电机啊，有刷电机，把这个烫砂把它拆开来， 这个螺丝拆开来之后呢，他就可以把它拿出来拿出来了，有时候呢他烫伤因为脏的东西会 一层卡在那里，它不灵活了，那你把它给它清理一下，用手多按几下，然后边上有垃圾给它清理一下，然后这前面呢用沙子打一下，然后重新把它扇回去。 如果说是这样子还还发不了电，那我们还要检查一个东西，就是这一个，这个就是稳压器一样的，它是集成一体，我们专业术语叫做 a v r， 这个东西如果是坏掉的话啊， 你也是发不着电的，也是没有没有电压输出的，你把它拆开翻过来之后呢，你检查他一下，看看有没有烧掉的痕迹，有时候烧掉你也是发现不了，那怎么办呢？就是说 直接拿这个东西拿去去配一个这个机器，配一个这个配件，然后直接放上去，但是前提是要 初步检查一下这些里面的线圈是不是有烧黑的痕迹，如果是里面有烧黑的痕迹，那你换了这个，换了碳刷还是没用，如果是里面的都没有烧掉了，那一个就是这个东西换掉，然后碳刷检查好，那基本上这个故障就排除了。 第二种情况呢，就是发动机发动不起来，那我们先检查油， 这个这里有个放油的开关，是打开数值的是开的，然后呢这个化油器这里有一个螺丝，把这个打开来之后，让他油淌 出来，看看这里面的油是不是干净，然后闻一下是不是汽油的味道，还是柴油味道，如果是发现柴油味道，那你说明你加错油了，然后汽油如果是没有问题的话，那我们就要检查这个火花塞， 这个火花塞在这个气缸的这个地方，随机工具有一这么一个套筒，然后把这个套筒塞到这个火花塞，套筒套进去， 套进去之后呢，我们用一个帮手，然后敲击这里，因因为比较紧，平时这个螺丝都比较紧，这样子敲击几下之后呢，你再用手给他卷开来， 转开来之后呢检查如何？呃，检查这个火花塞是不是好的，那我们把这个火花塞塞到这个高压帽里面， 然后呢这里这个间隙是不是正常？正常的情况下是一毫米到两毫米之间，然后搭在这个气缸盖这里，我们把开关打开之后， 拉动这个拉绳，稍微阴暗一点的地方他就会冒火花，这里如果是不会冒火花，那说明火花塞坏掉，那我们去五金店买一个火花塞装上去，就可以排出了故障。 今天的视频就分享到这里，想要了解更多请关注我们。

　　刚才工地的老板拿了一台发电机过来修啊，这台发电机的话是昨天还在用的，然后就突然一下子拉不响了， 他们找那个修摩托车的给他换了火花塞。新火花塞啊，崭新的火花塞，然后换了机油还是没用啊，还是拉不响，拿过来我给他检查了一下， 他这个化油器啊，你看一下这个主封门这里啊，这个地方断了，看到没有？然后掉在里面了， 看到没有。那么像这种情况呢，我们一般都是直接更换化油器啊，换一个新的，但是问题是我家里现在没有这个货，今天刚好我家里这个化油器没货了，缺货啊，因为现在年底了，发货也不方便， 那只能从这个旧的坏油器给他拆一个出来，我现在把这个旧坏油器给他报废了，反正这个是不要的。拆了一个这个东西看下，这个是断的， 现在我把它装回去，这个东西反正拆也不好拆，如果说没注意的话可能会拆断啊，这东西要很小心。拆下来的时候现在我把它装回去， 没油没油啊，应该有油，有油啊，油不能打， 没油了，没油了。哥哥别的都好了。那就是鸡脚吗？鸡脚换不换吗？换一下呗，鸡脚换的话 啊啊，准备我上回就是跑到完全跑到地上去了，他妈拉一拉一拉，这个你妈机子跟着到处跑。

　　朋友们大家好，今天我们来组装这台汽油发电机，淋上机油，安装火塞 紧固连杆固定螺丝安装顶杆低托， 对好位置安装凸轮轴，装好垫片，安装偏盖， 研磨好气门，安装钢头， 安装饼干， 安装摇臂 活塞转至上直点，调整气门间隙， 确认无误。安装灯覆盖， 安装转子， 安装定子，并对好位置 安装压盖 紧固转子固定螺丝 紧箍压盖固定螺丝 安装调压器 安装排气管 颈部排气管螺丝 安装化油器 安装空滤底壳 紧固化油器固定螺丝 安装油门限位器 安装发电机外架 安装邮箱 不能 上紧油箱固定螺丝 可是 安装空滤滤芯， 安装空滤盖。发电机组装完成，加好机油，打开油箱开关，启动一下， 发电机器正常， 发电电压正常。本次维修完成，大家如果感兴趣，点赞、关注、收藏本视频，我会定期分享一些维修知识。

　　啊，大家好像这种小型的汽油发电机或者柴油发电机哈，发电不正常或者不发电的话，一招教你检查问题哈。 首先我们把这个电机后盖拿开，这两个螺丝拿掉，把里面的调压器换掉，调压器一定要换新的哈，换好一点的调压器换掉之后不发电还是不发电，那么里面的电机钉子是一定坏了哈，如果调压器换掉之后发电电压低，那么这个电机里面的转子坏掉了，哈 哈，这个很简单，调节器换掉不发电，电子坏了 d i d 转子坏了。关注我，天天有分享！

　　哈喽，大家好，今日分享汽油机动力， 就是汽油发电机，还有水泵汽油机动力，还有其他设备安装汽油机，比如说马路切割机啊，还有钢轨柴割机啊，有装汽油机动力的， 他们出现故障，一种常见故障烧机油。怎样辨别？两种方法分享给大家，喜欢的友友记得大拇指长按三秒，在西瓜视频 左下角，大拇指长按三秒，给我加点推荐现在分享。这是一台本田二七零的发动机啊，本田二七零的发动机 内部结构呢？和汽油的发电机啊，他的内部结构是基本上是一样的，但是他这个轴不一样，这是平键轴啊，我们叫这个轴叫平键轴，一般带上一个 皮带轮。 他的这台机子呢，在运行过程 排气管这里冒机油出来，先机油出来啊，刚才跟大家讲的，他 为什么会有机油喷出来，有两个故障，我拆开以后跟大家讲，怎样 先第一步啊，把这个钢头的这个螺丝拆下来，如果说幺六八的，他是四个螺丝，这是幺八八，幺八八的， 跟国产幺八八一样的啊，二七零啊，二七零，原装不是原装我就不清楚了，大家看一下啊，不管他真的还是假的，但是性能维修基本上是一样。 这台机子呢，我们要检查两个部位， 如果说确定那个部位，我们就要大修啊，现在我还没有把它全部拆出来，如果大修的话，油箱这个啊，这些这些全部要打开，就等于是一台机子全部拆开了，解剖式的拆开， 这些拆我就不分享了，因为占用时间啊，大家看完主要是看关键的部位， 这些全部拆完以后，如果说这些大家不要动他啊，因为我们拆 五颗螺丝，这个螺丝把它拆一下啊，一个、两个、三个、四个，加刚刚才这个刚盖啊，螺丝松掉，往外一拔， 一颗、两颗、三颗全部松掉啊，然后我们就可以这样把它拔出来啊，这些不用管，它就这样拔出来啊， 如果说这个活塞我们看一下啊，还有一个这个气门， 这个我们叫气门啊，一个大一个小，这玩意为这个铁，这个铝如果说有磨损的话，他也会导致机油 烧机油或者漏机油啊，也就是这玩意啊要更换，然后这个整个一个缸头要更换 这个烧机油啊，但是这台机是喷机油出来，喷机油从排气管喷出来，还有一种方法，这是第二种方法啊，看着啊啊，这样子，你把 活塞拉盘这样来回拉，来回拉，如果说这个位置我们明显的看一下啊，看 下次点啊，然后我们再拉上次点，这里有机油出来啊，就要更换这个活塞跟活塞环， 就这两点啊，一个是烧机油加点油门，打开风门加点油门，我看 这里还有机油在这里， 呃，我这样空着拉， 就是这样拉那个活塞，活塞他们带有油上来了，清洗干净以后拉了带有机油上来， 我一个要喷机油出来，最保守的办法， 活塞、钢头、气门这些全部换掉。 如果说你不懂看完我的视频不懂的话，如果说你看懂了啊，怎样懂得去辨别的话，你就按照我的方法 先把钢头拆出来以后，然后啊首先这样确认，但是情况呢大家一定要看这里 明显的从发动机机油跟活塞一起上来了，但是就说明他这个活塞活塞环有磨损，我们要更换活塞活塞环，一起把它换掉。 喜欢的友友啊，关注啊，关注。

　　大家好，我是刘小胖，欢迎收看本期视频。这段时间啊，又有很多粉丝啊，在问我，这个发电机放久了之后启动不了，如果怎么来处理啊？今天我就再给大家录一期视频，就是关于这个发电机启动不了，我们该怎么来处理。当咱们遇到一台发电机启动不了这种情况的话，我们 砸到机的时候，我们首先要检验检查一下啊，机油有没有啊，这个机油车扭开，然后看一下啊里面的机油够不够， 然后汽油的话是这样的，如果机子放了有三个月以上，那么我建议啊直接把汽油给它换掉，先把这两样把它检查一下，加上汽油之后，我们要记着把这个油开关把它打开， 这也是这个化油器的放油螺丝，我们用这个套筒啊，把这个螺丝把它松开，然后让这个汽油啊啊流一下哈， 好打开一下啊，像这样 油啊，这就这就可以了，必须要非常通常非常通畅的把这个油要留一下啊，火花塞冒啊，重新擦一下， 检查发动机的松键开关处于关的位置，打开发动机开关，关闭风门。好了，下面咱们启动机子，看一下这个机子能不能启动啊， 好了，大家可以看到就是这台机子啊，经过简单的处理，然后这个机子可以正常的启动啊，呃，比较重要的一点就是刚才我给大家演示的就是我们没有化油器的油，要把它放一下，因为这个时间放了久了，化油器里面啊，他可能会沉的，有以前的油，没有空气啊，里面有杂质，有水啊，反正你 通过。呃，刚才我那样把化水器的油放一下，那么就可以把那些沉积的水啊啊，还有一些沉的汽油啊，都可以把它放出来。 哎，因为我这台机子啊，就是我存放的时候，我是保养是比较到位的啊，里面的油箱里面没有汽油，所以说再次启动的时候非常的好启动， 但是我们很多朋友啊，呃，在使用这个发电机的时候，其实并没有像像我这样去保养它，嗯，启动的时候并没有这么顺利，所以啊，我就给大家讲一下啊，当我们这个机子啊，就是按照我之前讲的方式已经操作， 但是这个接送还启动不了，我建议大家看一下这个位置啊，发电机啊，这有一个机油传感器啊，他们之间连了根黄色的线啊，大家记着把它拔掉。为什么要拔掉呢？当机子放了久了之后啊，他里面那个机油传感器有可能被卡住了，他就会误报，所以这种情况下启动不了的，所以说如果说你 嗯启动不了这种情况，那么我建议你把这根线把它拔掉，然后再去撕。嗯，当大家按照我刚才给大家讲这个方式啊，简单的处理一下，放的不是太久啊，里面化油器没有堵塞的话，都是可以启动的，如果说你启动完之后，这个发电机的这个转速不稳， 那么建议大家把这个风打开，然后不要带任何负载，让这个发电机让他空转个几分钟啊，这种情况就是因为这个化学器堵塞了发电机通过他自身的吸收空气的这个过程，然后把化学器里面堵的地方把它疏通，这样持续个几分钟之后，他 还是啊不能平稳的运行，那么我们再考虑去清洗化油器，当然了，就是刚才我们做了一些的排查之后啊，这个机子还是不能启动的话啊，这种情况下 我们可以检查一下火花塞有没有火，火花塞有火，那么问题肯定就是在于化学区堵塞了，那我们就需要去清洗化油器了。好了，本期这个视频啊就和大家分享到这里，如果大家觉得我的视频对对你有帮助，请记得关注、点赞转发，谢谢大家！

　　大家好，今天我来分享一下关于汽油发电机钉子维修的方法。在我们的日常生活中，汽油发电机是一种非常重要的电源设备，它可以为我们提供稳定的电源。但是如果汽油发电机钉子出现了故障， 会对我们的生活造成很大的影响，因此我们需要了解如何维修定子。首先我们需要了解定子的结构，定子是由定子铁芯、定子绕组和槽铁组成的， 其中定子铁芯是定子的主要组成部分，他承担着整个定子的磁力线切割的任务。定子绕组是定子的电输部分，他承担着将电能转换为机械能的任务。接下来我们需要了解定子的维修方法，当定子出现故障时，我们可以根据不 同的故障现象进行不同的维修。如果钉子的铁芯磨损严重，我们需要更换钉子的铁芯。如果钉子的绕阻出现故障，我们需要更换钉子的绕阻。此外，我们还可以进行钉子的清洗 干燥，以确保定子的正常运行。最后我想提醒大家，在维修定子时，我们需要选择专业的维修机构，以确保维修质量。同时我们还需要做好定子的保养工作，以确保定子能够长期稳定的运行。谢谢大家。

　　大家好，今天我要和大家分享的是关于汽油发电机绕线圈的维修方法。在我们的日常生活中，汽油发电机是一种非常常见的设备，它可以为我们提供电源，以便在户外工作或紧急情况下使用。但是如果汽油发电机出现了绕线圈的问题，该怎么办呢？ 首先我们需要了解什么是绕线圈。绕线圈是一组金属线，它环绕在一个芯子上，用来产生电厂。绕线圈由铁芯和线圈组成，铁芯是绕线圈的中心，它是由钢板和磁铁制成的。线圈是环绕在铁芯上的，它是由多股系统线制成。 电厂是由线圈产生的，他推动直流电到电池或负载中。接下来我们来看看如何维修绕线圈。首先我们需要切断电源，然后将汽油发电机放在平坦的地方。接下来我们需要 用万用表测量绕线圈的电压和电流。如果电压正常，但是电流不够大，那么我们需要增加线圈的扎数。如果电流太大，那么我们需要减少线圈的扎数。此外，我们还可以使用热处理法来维修绕线圈。 首先将绕线圈放在火中加热，然后慢慢冷却，这样可以消除绕线圈的缺陷，提高其质量。最后我们提醒大家，在维修绕线圈时，我们需要使用正确的工具和方法，以确保安全。如果您有任何疑问或需要帮助，请随时联系我们，谢谢大家。

　　今天一个客户送了一台那个汽油发电机过来啊，他说那个汽油机出了问题。 哈喽，朋友们大家好，我是湘北阿牛哥。好，我们来看一下，看，到底是什么问题啊？看一下就是这台汽油发电机的，他说是这个汽油机有问题啊， 我先来检查一下到底是什么问题。他把这个气门弹簧这东西都拆下来了啊，那就说明是这个气门室盖里面的问题，先把这个气门室盖把它拆开看一下， 这气门弹簧掉了呢， 把这个也拆下来，这松的。 这气门顶杆没有弯呢，他说怀疑是这个气门顶杆弯了哦，这气门断掉了，这气门头都不见了，你看，那就把气管头拆下来了， 拆气罐头的话就把这些全部都要拆散了。把空气滤芯啊，化油器啊全部都要拆掉，把这边气门也松掉啊， 气门顶杆没事啊，看一下他这个气门，他是有个这个头的啊， 你看这个气门他就断掉了这个头， 所以他这个卡扣他就没地方卡了啊，所以他就发不了车了，就这个原因。所以把这个气管头要拆下来，把气门要换掉啊。先把这个空气滤芯把它拆下来， 再把这个换油器的两个螺丝松掉啊，然后把这个油箱开关把它关掉，再把这个油管 我下掉啊，把这化学器拿出来， 快去拿的时候这上面有一个弹簧啊，这弹簧取掉一个，那个也要拆掉， 我再换一下就可以拿下来了。 炸炸洋芋，正宗开炸洋芋便宜了 火花塞的头。把它拿下来，先把这个排气管把它拆掉啊， 好，现在先把这个四个激光的俄罗斯松把松掉啊。 好，现在就可以把这个镜头拿下来了啊， 这火色。火色问题不大啊， 活着还是没顶坏， 这上面很多积碳啊。 就是这个哦，他这个气门他卡死，你看就这个气门断掉了啊，他卡死了，现在把气门打出来， 出来了，你看，哎，又弯掉了，西门还弯了， 你看又断掉了。这个头。把这气门换掉啊，这气门套管都破掉了，你看气门套管也要换了。 这是一台威廉马骑的汽油发电机啊，发电机组六八八零的，现在把这个油箱把它拆下来啊，就好维修一点。

　　今天我要维修的对象是这台国产汽油发电机，用户拉过来说发电机不发电，然后我就给发电机转子进行充值，也是不发电，后来我就更换了一个新的质量好的调压器， 也是不发电，然后我就不断的充值，后来发电了，突然这个调下器这里就冒烟了，哇，吓我一跳。 出现这种情况一般是发电机的转子要久，有短路了就会烧这个调节器，不管你换什么样的调节器，他都会在短时间内烧了或者是不发电。那么接下来 就是把这台发电机拆下来更换发电机，像这类国产机虚标功率很严重的，额定八点五千瓦，其实有个七千瓦的话都已经不错了。 这是电启动的版本，这个款式说真的不太好看啊。发动机是没问题的，发动机的型号是幺九二 f。 好的，开搞了，兄弟们点赞评论加关注，支持分享！马上开始！ 从碳刷处测量，钻子的阻值是七十四欧，钻子要阻扎尖短路的话从外面看是看不出来的，测电阻有可能有时候能测出来。 发电机的用料做工其实挺不错的， 近期工艺非常好，定制药酒的捆扎也非常的工整，而且还是纯铜的，但是经过仔细观察，没有发现有明显烧焦的痕迹， 根据经验应该是钻子的问题，但是如果买钻子回来仍然是不发电的话，那不就麻烦了吗？经过测量，钻子的阻值是六十六欧，如果是有交间短路的话，阻值会变得比较低， 现在来测钻子的绝缘非常有必要，绝缘值非常良好，能够达到五百兆偶以上。接下来测量定子药酒的阻值是否趋于正常，先来测 主要组，零点二欧趋于正常。这里有立时要组和取样要组，先来测取样组值会比较小，零欧立时要组的组值一欧 趋于正常。当发电机运行时，我们给转子滑环供电，如果转子正常的话，就会有输出电压， 如果供电的时候这个环环没有火花或者是没有电流，甚至是没有任何反应的话，一般就是状纸的药主损坏了。 如果转子有扎尖短路的话，输入转子的电流就会增大，然后就烧这个 a、 b、 r。 转 子的铁芯长度一百六十五毫米，转子的直径是一百一十九毫米，定子内径一百二十毫米。转子买回来了，点关注，不迷路。 钻子的做工和用料一般，勉强合格。铜环的质量看起来不错，轴承是原本的，还算良心，有松动的情况啊， 摔一层绝缘漆比较好一点。铁芯的长度是一百六十六毫米， 转子的电阻是五十三点八欧，比原来那个小的时候差不多， 轻轻一拧就松了。这样不行啊， 烤了七八个小时，终于烤干了，有些地方还烤糊了呢。

　　这位老板拉过来一台汽油变频发电机，他说已经有六个月时间没有使用了，让我帮他检修一下。 这类汽油变频发电机体积小，重量轻，运行的时候噪音相对比较低，发电比较稳定，受到了人们的追捧。 但是汽油在化油器里面容易挥发变质，这也是引起故障的主要原因。 油箱里面的汽油是老板新加的，经过多次操作也是启动不了，我说应该是拉缸了。不啊，老板说不应该呀， 我看你人挺实在，也挺专业的，再帮我仔细检查一下啊哈。经检测，电瓶无负载的时候只有十二伏，一启动就下降到六七伏，亏电严重。我找来一块 在满电的电池接上，然后启动了多次，也是启动不了，就是转了几秒钟，他不能够成功启动， 我就想着应该是化油器这边有问题，一般来讲，流到化油器里面的汽油有一个月左右的时间就会挥发变质，不易点燃，造成难启动哦。打开发电机的车盖板就看到化油器了，我们需要把化油器里面的旧汽油放掉， 厂家专门设计这种放油螺丝和管路，就是为了方便用户放掉旧汽油或者是水分的， 我们可以看到透明的管中发黄的旧汽油慢慢的被新的汽油所替代了。这款化油器的风阻门是电控的，所以面板上没有手动的风阻门装， 优点是操作简便，缺点是需要电瓶才好启动，如果没有电瓶，手拉也是启动不了， 挺安静的。这发电机啊啊，挺安静的哦，还可以啊， 这台发电机用户买回来快一年时间了，只用了两三次而已， 不过也需要做首保了，因为基本过了磨合期，使用更高级别的机油，防止发动机磨损。 这个小电瓶应该还能用，充满电就行了，以后每一个月运行十五分钟，可把发电机组安然无恙。 nice， 机油加中等级别就可以了，四百毫升。 ok， 再见了，见面。 发电机修好以后，老板问我多少钱，我说五百，他说他也喜欢五百，唱歌好听，人还很酷。嗯，我说维修费是五百块。 老板又说，你这个人挺实在的，维修很专业，认真负责，发型也很酷，能不能打个折？哈哈哈。你既然都这么说了，呃，那就打个两折吧哈哈哈哈哈。

　　大家好，这一期我们将讲的是维修一台汽油发电机的电子维修视频。这是台七点五千瓦的发电机，这是发电机的电子电子线圈烧掉了， 要大修。在没有弄拢之前，首先不要把线传拆下来，首先要知道他怎样接线，把这线弄明白了，然后再进行下手维修，否则的话你修好了发不出电来。现在正在破解这发电机的数据，这种两机的发电机 有两组线穿，特别要注意，两组线穿是起接入这个发电机能不能发出电脑最关键的线穿带插头，两根灰线和一根黑线是直接与调节器连接的，就是这三根线，但是 实际上只有一组线穿一个头一个尾，然后中间一半接根过胶线就可以了，是到调节器里面去的，这个是最关键的，错的话发电机就发电不正常。 蓝色的线是最主要的，也就是相当于历史线穿，他出来电压只有九伏， 只要两组单穿组成头跟头，连接出两根围，直接经过插头 与调节器连接，这是经过调节器，然后直接调节器到转子产生口变的电压，从而使转子改变磁场变化大小的。 其余的线都不是很主要的，其余的几根线都是主线，是发电线，两根病人 三根火线，一根零线。他的维修方法是很简单，我这台是六同性双层绕法接线，跟到两级电机差不多，他中间抽一个新点就是二百二十伏，其余的三根线 是三百八十伏，杂数不是很多，两根命瓤十掌六同心， 两根零点八零的线，还有三根线直接过节线里面抽出来的，也是到调节器里面，调节器总共有三个插头，发电机的现状已经拆下来了， 他立直线穿，一跨十八，现在把线膜比好，开始绕乳线穿，也就是发电线穿，发出三百八十伏的线穿 就是这个线圈，总共有六组线圈，线全部都绕好了，开始修，开始放电槽纸，电槽纸已经放好了，总共槽数是三十六层。 线穿全部已经染好了，开始下线，放到镜子里面去，这是粒子线穿，只要两个单穿，嗯，就好了，就是这样的效果。对称的， 总共有四根线，对称连接出来两根，直接接到蓝线上面去就可以了， 还有灰线和黑线，灰线和黑线是直接接一个单圈上面，单圈中间，然后抄一个桃子就可以了，两个会线一个头一个歪，黑线是中间抄到一根线图就是这样的。这蓝线也是大条 心里面头跟头连接尾出来，要么尾跟尾连接头出来都可以。历史宣传已经全部都已经记好了，现在开始维修 发电线穿修方法，整个过程就是这样的，用了一天半的时间，已经修好，发电线穿已经装上去，开始试机。输出电压是不正常，输出电压二百二十伏，摇两百三十伏，一根电线三个火线全部都测量一下，看电压平不平稳，三个火线的电压平稳， 电压也正常，再测火线，火线三根火线有四百伏也是正常，只要三根火线测出电压都达到四百伏，那就可以了。这期视频就到此结束了，希望对大家有所帮助。指针式电压表已经达到四百伏，记得可别忘了点个关注， 好，下次更新视频第一时间可以看到新的作品，谢谢大家，拜拜。

　　又接的终身发电机，现在看看啥毛病，实时灯亮 四朵四不多，咱现在给他拆开看啥毛病？油路开关是开开的，现在咱放一下油， 检查一下机油，看看机油可发黑哦，机油是新的，驾驶员肯定换好了。不管哦，另外修的， 这下一步时间你就按一下启动，看一下封门电机和油门电机动不动。封门电机是动的， 但是油门电机好像没动。来，咱们细看一下，我看看油门电机和风门电机是不是油门电机不动。 看油门电你不动啊，来，我们等一下，我看他能不能启动。 就这么大的事啊，给他搞定，马上，现在给他打开了指示灯，咱看一下，一红一红两绿啊，咱看看油门电机的线了，这个问题，或者还是油门电机坏了， 果不其然，油门连起线了， 磨断了啊，现在油门电机的线都断了三根。给他接好了，对，颜色接好了，灯亮的也正常了，咱们启动试试， 还是风没电机动，油门电机不动还是不行，还是不行，不发电这个情况只能考虑换新电机了。 咱们换一个新的补进电机试试。新电机还没装嘞，下大雨了， 新的步进电器换好了，现在看看效果。 电机动了啊，油门也动了 把，电量有点大了啊，我还没解决问题我还没解决问题， 下大雨搞的啊，其实是毁了一个这电机，驾驶员从外地专门来家修这个发电机。