XX年XX公司设备检修，XX车间XX位号XXX电动机运行一个周期，为确保长周期正常运行进行检修。

　　项目技术人员熟悉设计图纸、设备随机资料，到项目施工现场实际勘查施工环境并与车间对接确认设备交付施工状态和施工条件。

　　项目技术人员根据设计图纸、设备随机资料、现场勘查情况及与车间对接情况，确定需要采用的施工工艺，编制施工方案。

　　施工前对施工人员依据施工方案进行详细的技术交底。确保具体施工作业人员对工程的基本情况、工程难点、技术重点及容易出现问题的工序有较为详细的了解。

　　施工时所需的检修甲供备件已与生产设备管理人员对接完毕，明确货架号及外观、数量。

　　施工需要的耗材等乙供材料已经提报准备完毕，合格证收集、备件明细登记备查。

　　本项目配备相关的人员主要为：管理人员、电工、试验人员、监护人等。所有现场施工人员经入厂培训合格，并配有入厂合格证。

　　1.1拆卸电动机联轴器，检查联轴器专用螺栓、垫片齐全，无缺失、无损伤。否则，应补齐或更换。

　　1.2拆卸电机底脚螺栓，将底脚垫片做好标识。检查底脚螺栓应完好，无锈蚀；底脚垫片无锈蚀。否则，应更换。

　　1.3拆卸电机外壳接地线。检查接地线是否完好无锈蚀，测量接地电阻是否合格，接地螺栓是否齐全且无锈蚀。

　　1.3.2接地螺栓齐全且无锈蚀。接地电阻检测符合规程要求，若接地电阻超标则更换接地螺丝或进行除锈。

　　1.4电动机接线打开电机接线盒，；检查电缆终端头是否完好，接地是否可靠，将电缆终端头及接地线拆除，并做好相位标记，将电缆与电机分离，电缆三相短接接地并做好防护。

　　1.4.2检查防爆接线盒的防爆结合面有无损伤，防爆防水密封圈是否完好，接线盒内是否有进水痕迹。

　　要求：接线盒密封性、防爆性完好，密封圈损坏则进行更换。防爆结合面涂抹适量的润滑油脂，若有损伤则修补或更换。

　　1.4.3检查接线柱、接线端子、连接片、护套、绝缘子等是否完整无损。检查接线柱、接线端子有无开焊、过热变色现象。检查连接片连接是否牢靠，有无过热变色现象。

　　1.6.1将电机对轮装配位置测量好并做好标识，有固定销的先将固定销取下，用液压拉马拆卸电机对轮。

　　1.6.2若对轮与电机轴配合过紧，可用气焊对其快速加热，加热温度不超过200℃,待对轮热膨胀后，再用液压拉马快速拆卸下来，小型电动机如确实不具备加热条件可以冷拉，但注意用力均匀，以防联轴器变形。

　　1.6.3电机轴及对轮内孔表面应光滑，无毛刺、无损伤。否则，应进行打磨处理。

　　1.7拆风扇：先将风罩拆下再将风扇的固定销及弹性挡圈拿掉或将固定螺丝松脱，用液压拉马拉出电机风扇。若风扇与电机轴配合过紧，可用气焊将风扇根部快速加热，待其热膨胀后，再用液压拉马快速拆卸下来。风扇回装时，可事先将其根部预热使其膨胀并在电机轴表面涂以锂基脂润滑油，这样利于顺利回装。

　　1.7.1电机轴及风扇内孔表面应光滑，无毛刺、无损伤。否则，应进行打磨处理。

　　1.8.1电机外壳清洁，漆层完好，附件齐全完好，设备铭牌和工艺编号清晰。

　　1.9.1先在电机前后端盖与机座的接缝处（止口）及轴承盖与端盖的接触处做好标记以便复位。

　　1.9.2一般电动机先拆卸前侧轴承盖，后拆后侧轴承盖、电机端盖。其具体做法是：先将电机轴承盖螺丝拆掉，将轴承盖拿下，再将端盖螺栓全部拆掉。将其两个螺栓旋于端盖上两个顶丝孔中，两螺栓均匀用力向里转（较大端盖要用吊绳将端盖先挂上）将端盖拿下。

　　1.9.3.1拆卸电机两端大端盖时，宜用自备的长螺栓将其慢慢从机座中顶出来。不宜用锤子、铜棒、扁铲等野蛮敲击，防止对其造成损伤和漆层脱落。

　　1.9.3.2在电机的定、转子气隙间要及时垫好四氟板，保护好电机定、转子。

　　1.9.3.3检查各止口处的防爆结合面应光滑，无毛刺或损伤。否则，应进行打磨或修补处理。打磨清理各止口处的锈迹、污垢，并将各防爆面、接触面涂抹一层锂基脂润滑脂。

　　1.9.3.4检查注油嘴完好，将注油管路内的旧油脂全部清理干净并重新注满新油脂。

　　1.10.1轴承拆卸前，应将轴承用清洗剂清洗干净，检查是否损坏，检查时，用手旋转轴承外套，观察其转动是否灵活，观察滚道、保持器(轴承架)及滚珠或滚柱表面有无锈迹、斑痕及保持器的铆钉是否松动，检查其间隙是否超出规定值，如果检查合格，轴承不需要更换，清洗干净后可继续使用。

　　1.10.3若轴承与轴颈配合过紧，可用气焊对轴承内套快速加热，待内套热膨胀后，再用液压拉马快速拆卸下来。

　　1.10.4新轴承安装应采用热装法，利用轴承加热器具将轴承加热到80℃左右再装到轴上。

　　1.10.5轴承安装后，轴承套圈端面必须紧靠轴肩的端面，不应留有空隙。为此，可在轴承冷却过程中，用小锤通过垫子轻敲轴承内套使其紧靠，用手转动轴承应轻快灵活无振动的旋转。

　　1.10.6轴承润滑油要在轴承装在轴上冷却后加注，双面密封轴承带油加热只能采用不使油变质的电加热方式，且最高温度不能超过90℃。

　　1.11.1抽转子：大中型电动机因转子较重，要配备专业起重人员及工具设备将转子吊住平稳抽出，抽装转子时要遵守下列规定：

　　b)应特别注意不使转子碰到定子，因此，在抽出或放进转子时必须以空气隙透光方法检查；

　　c)用钢丝绳拴转子的部位，必须垫以20～30mm的木垫，以防止转子在钢丝绳内滑动；

　　e)抽装转子时，电动机两端(前后)要有专业电工时刻在场抽动青壳纸，用专用工具抽出转子。

　　1.11.2清扫转子，检查转子铁芯是否压紧，是否局部过热变色；检查鼠笼条和端环是否断裂、开焊。

　　1.11.3检查转子两侧平衡块及平衡螺丝是否紧固，风扇本体及固定防护情况。

　　1.12.1清理绕组端部和通风沟内的油垢、灰尘，检查定子铁芯槽楔和绕组端部的紧固情况。

　　1.12.2检查绕组绝缘处理及引线电气连接情况，检查绕组是否存在绝缘不良或电气连接过热现象。

　　1.12.3检查定子铁芯是否压紧，是否局部过热变色，槽口外铁芯是否有卡线测量定子绕组及电缆线清扫电动机内外灰尘，用清洗剂清洗油垢。

　　2.2铁芯松动要进行紧固处理，定、转子的槽楔松动要更换新的槽楔或加固处理。

　　2.3绕组绝缘处理及端部固定，绝缘下降要对电动机干燥，绕组端部绝缘漆膜发生龟裂、脱落应重新修复绝缘，绝缘损坏面较大时要重新浸漆或喷漆，若绕组端部有松动的地方，应加垫块，用绑线电动机接线柱及连接处理：若接线柱与电动机绕组引线接触不良过热，则应重新压接或焊接，特别是原连接是采用硬点压接方式的要注意检查有无压断线、接触面不够、接线端子截面不够等状况。

　　对有损伤、超标而允许修补后使用的隔爆面要进行修补，修补前应将缺陷处进行清洗，直到露出干净的金属表面为止，然后根据隔爆面的材料，一般钢质件采用58-2锡铅焊补。修补方法一般用熔焊或钎焊。

　　熔焊修补可达到本体金属同样的机械强度，焊补后进行机械加工可达到规定的隔爆参数，软钎焊修补采用40号锡铅焊料，焊剂可采用稀盐酸，在焊补之前，把缺陷部位的锈清理干净，然后用小木棒蘸上焊剂涂在缺陷处，用电烙铁加热焊料，使熔化的焊料熔涂在缺陷处，待冷却后用刮刀、纱布、油石刮磨平整即可。

　　熔焊修补可采用铜镍电焊条，焊完后除去凸起部位，然后用油石研平，软钎焊可采用60号锡焊料焊补。

　　钎焊方法：用手电钻或扁铲、刮刀等，将接合面的缺陷深处的型砂杂质去掉，用喷灯或其他加热器将缺陷处加热150～200℃,用玻璃棒或木棒沾焊药滴入缺陷处用300W以上电烙铁将焊料熔化涂入缺陷处，待焊料冷却后磨平。

　　2.7隔爆型电动机隔爆结合面缺陷修补应符GB3836.13《爆炸性环境第13部分：设备的修理、检修、修复和改造》的规定。

　　2.7.1隔爆结合面，在规定长度(L)和螺孔边缘至隔爆结合面边缘的最短有效长度(L1)的范围内，如有下列缺陷，可不经修补即可使用，但不能作为新产品的验收依据：

　　局部出现的直径不大于1.0mm、深度不大于1.0mm的砂眼，在长度L为40.0mm和25.0mm的隔爆面上，每平方厘米不超过3个；长度L为12.5mm的隔爆面上每平方厘米不超过2个；

　　偶然机械伤痕，其宽度和深度均不超过0.5mm,其剩余无伤隔爆面有效长度L1不小于规定长度的2/3,但伤痕两侧高于无伤表面的凸起部分必须磨平。

　　2.7.2静止隔爆接合面，在L和L1的范围内，具有一段连续无伤隔爆面的有效长度L’不小于表1的规定时，允许用修补法修复：

　　3.1轴承安装一般应采用热装法，利用加热器具将轴承加热到80℃左右再装到轴上。

　　注意：轴承润滑油要在轴承装在轴上冷却后加注，密封轴承带油加热只能采用不使油变质的加热方式，如电加热，且最高温度不能超过90℃。

　　轴承安装后，轴承套圈端面必须紧靠轴肩的端面，不应留有空隙。为此，可在轴承冷却过程中，用小锤通过垫子轻敲轴承内套使其靠紧，用手转动轴承应轻快灵活、无振动地旋转。

　　3.2各部件依次组装，注意各部结合面要干净，要在结合面上均匀地涂一层防锈油脂(可用润滑油)。增安型电动机的各部结合面要均匀地抹上一层密封胶，对所有的连接螺丝、螺丝在装配时也应涂抹一层润滑油再进行装配。

　　4.1主机完整清洁，附件齐全完好，设备铭牌和工艺编号清晰，手动盘车良好。

　　4.2电动机引线及定子绕组绝缘良好，定子绕组、电源电缆等绝缘电阻及吸收比应合格。

　　4.5接线盒内接线柱与电源线连接可靠，在受到温度变化、振动等因素的影响时，均不应发生接触不良现象，具体要求如下：

　　a)连接件的连接要牢固，不能因振动、发热、导体与绝缘体的热胀冷缩等原因而松动，采用螺母压紧导线时，应设置弹性垫圈或使用双螺母；

　　c)采用弓形垫圈或碗形垫圈，以压紧多股线或采用专用的接头连接导线，不允许只用压紧螺母来压紧导线；

　　d)各导电部件之间，导电部件与外壳之间的电气间隙和爬电距离要符合规定，接线盒内壁的耐弧漆要完整。

　　4.7转子绕组无断线，与滑环连接良好，滑环表面光滑，凹凸不应超过0.2mm,偏心度不应超过0.03mm。

　　4.8绝缘衬套管、绝缘垫及滑环间应无污垢、无破损，刷架绝缘电阻应在1MΩ以上。

　　4.10滚动轴承加入润滑脂应适量，同一轴承内部不得加入不同的润滑脂，标准见表3：

　　4.11电动机定子与转子铁芯间的气隙能调节者最大与最小之差不应大于平均值的±10%。

　　5.1.1电气试验项目按照SHS06011《电力设备状态检测及预防性试验规程》中的第17.3项的要求执行，其中低压增安型电动机的绕组交流耐压试验应在试验电压基础上提高10%。

　　5.2.1试运中的检查内容，电动机旋转方向应与要求相符合，运转中无杂音，记录起动时间、空载电流、负荷电流、各部温度变化值、各部振动值，检查水冷、风冷情况及开关运行状况，滑环及电刷的工作情况应正常。

　　等级B适用于对振动有特殊要求的电机，中心高小于132mm的电机不考虑刚性安装；

　　e)电动机轴承、机身温度不应超过制造厂规定，各部表面温度还应满足防爆场所(不同温度组别)的要求(见表5)。

　　其中增安型电动机任何部件(含裸导体如鼠笼转子)温度除符合表5要求外，电动机在启动、额定运行或规定的过载状态时，其任何部件的最高表面温度不应超过表6中的规定。

　　注：R表示电阻法测量；T表示温度计法测量，只有在电阻法测量困难时，方可采用温度计法测量；tg时间是在最高环境温度下，达到额定运行最终稳定温度后的交流绕组，从开始通过起动电流时记起，直至上升到极限温度的时间。

　　5.2.3试运行时间，160kW以下的电动机不少于1h,160kW及以上的电动机不少于2h,以轴承温度稳定0.5h为标准。

　　秉承严谨、敬业、诚信、创新的企业理念，坚持优质服务，提升价值，严细管理，争创一流。

　　额定电压1000V以下不低于0.5MΩ；1000V以上定子绕组不低于1MΩ/KV，转子绕组不低于0.5MΩ/KV

　　电动机接线盒内终端无开焊，压接良好，接线柱、护套完整。电动机引线及定子绝缘检查良好。

　　A级为设备所在厂机动科、生产车间、检修单位共同确认；B级为生产车间、检修单位共同确认；C级为检修单位确认。

　　检修施工前，组织参检施工人员对方案进行学习，了解设备情况，做好技术交底。

　　检修施工中严格按照标准作业卡和施工方案的检修步骤执行，做好每日施工技术交底，按照进度表每日的施工内容，对所需的施工技术要求及措施进行全面交底。明确当日工作的控制节点、施工标准、施工措施、注意事项等内容。

　　检修施工中被测量部位表面、配件清理干净无毛刺等缺陷，量具在使用时校验精度，关键数据由质检人员复检确认，超标配件及时更换并检测合格。

　　更换配件、材料应有制造厂合格证明书或分析试验报告，其种类及性能符合设计要求，合格证等证明报告留档备查。

　　检修施工中严格过程控制，遵守三级质量验收。验收先按照施工组长，施工技术员，项目部内部三级质量验收，合格后请生产单位、机动科工程验收。

　　关键工序施工完，要根据标准作业卡要求进行检查，包括：施工班组自检验收、相关专业人员到位联合检查验收。

　　电动机不能正常启动。预防措施：电动机接线正确，用兆欧表测量定、转子绕组及其外部电路中五断路情况。

　　电动机全部或局部过热。预防措施：检查冷却风扇或冷却水管正常，各相绕组直流电阻合格，轴承按标准注油。

　　施工中按照标准作业卡要求对所需数据进行测量，并及时填写到3543表格中。

　　计划于开始检修，到结束，检修时间共计天。（此施工进度计划不包含配件修复及设备吊运时间）

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