为期40天的春运已经进入尾声,春节期间,不少人选择自驾的方式返乡或返工。当司乘人员行驶在畅通无阻的高速公路时,始终有一群幕后工作者在为大家的出行保驾护航,他们就是高速公路上的机电维修员。
廖连华是广西交通投资集团柳州高速运营有限公司桂林分公司的一名机电维修员,主要负责G72泉南高速全州到黄沙河段以及G76厦蓉高速灌凤路段的监控、收费、通信、办公系统的机电设备日常维护工作。在公司里,像他一样的机电维修人员还有6人。每年春运都是机电维修人员工作最为繁忙的一段时间,为了保障路面上的监控、ETC等设备正常运行,春运期间,机电维修员都会加大在路面巡查的力度和频次,以了解路面设备的运行情况,第一时间发现故障并解除问题。
今年除夕前,为了保障春节假期小型客车免费通行,机电维修员冼宁深夜还坚守在岗位上,他再三确认收费软件版本、费率等已正常完成升级,不会出现“应免未免”的情况。假期第一天0点过后,在监控室密切关注收费现场的他终于松了口气,各个站点都顺利完成了“收改免”的平稳过渡,小客车无论是从ETC车道还是免费专用道出站,都成功实现了免费通行。
春节假期的最后一天,老家远在500多公里外的肖立彪告别家人,提前回到了短暂离开的工作岗位上。巡检、维修,作为机电维修技术骨干的他,一切都处理得井井有条。每当遇到车道ETC出现故障时,他都会迅速赶往收费站,在时限内解除故障,保障后续司乘人员能顺利通过收费站。
“下次再聚吧,我正在值班。”廖连华回忆,这几乎成为了每个节假日里他最常对亲朋好友说的一句话。他告诉记者,除了正常上班时间外,公司的7个机电维修员还肩负着24小时轮流值班的任务,确保管辖路段内出现监控损坏、ETC通道无法使用、数据更新不及时等问题时,随时有人员响应并到场处理。
今年除夕到元宵节期间,廖连华主动肩负起了春节值班保障重任,不仅带领技术维护队伍保障各类机电设备的正常运转,在路上出现交通事故或者拥堵时还要负责配合交警、路政进行应急处置、交通疏导。大年初六时,灌凤路发生了连环追尾的交通事故,引发拥堵,接到交警电话后,他立刻通知留在本地过年的同事,快速赶到事故现场给应急车辆补充锥筒。由于进入收费站的车辆较多,需要临时增开人工收费车道,他和同事又协助增设了收费设备,帮助车辆尽快疏散。
据统计,春运开始以来,截至目前桂林分公司机电维修员共检修设备50余次,检修、巡查行驶里程2000余公里。当多数人都在享受假期的团聚时光时,与机电维修员相伴的却是各类设备,正是有了他们的恪尽职守、默默奉献,才能让更多人的返乡和返工之路更加安全、畅通和便捷。
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